Die Containerreedereien Maersk und Hapag-Lloyd haben vereinbart, ab 2025 in einer Allianz Linienverkehre zu betreiben. Das sei eine rein kommerzielle Entscheidung, kommentierte nun der Verein Bremer Spediteure. Das sei nicht zu beanstanden, sofern die neue Allianz mit den kartellrechtlichen Vorschriften im Einklang stehe. Die Märkte könnten sogar profitieren, wenn es den beiden Reedereien gelänge, die Pünktlichkeitsrate ihrer Dienste auf ein neues Niveau zu heben.
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